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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

第一架可正常操纵的载人直升机是()。

A、苏联的米-4

B、美国的贝尔-47

C、德国的Fa-61

D、法国的SA321

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第3题

A、A.通过脚蹬机构改变尾桨变矩角,从而实现升机偏航  B、B.通过脚蹬机构升机棘轮刹车,从而实现升机地面滑行时转弯  C、C.通过脚蹬机构改变尾桨变矩角,从而实现升机横滚  D、D.正副驾驶脚蹬机构功用完全相同  

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第4题

A、驾驶升机接近救生艇  B、救生艇集中靠拢,升机接近  C、救生艇加速、保向,接近升机  

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第5题

A、驾驶升机接近救生艇  B、救生艇集中靠拢,升机接近  C、救生艇加速、保向,接近升机  

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第6题

A、平衡旋翼旋转时产生反作用力矩  B、实现升机机头转向(转弯)操纵  C、既平衡旋翼旋转时产生反作用力矩,也实现升机机头转向(转弯)操纵  D、以上都不  

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第7题

A、A.驾驶升机接近救生艇  B、B.救生艇集中靠拢,升机接近  C、C.救生艇加速、保向,接近升机  

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第9题

A、升机以以高桨距作跃升,也以以低桨距作跃升,这同固定翼飞机不一样,飞机一般在加满油门进入跃升,这主要由于不同跃升目决定,飞机跃升完全为了增加高度,而升机跃升在很多情况下,仅仅一个过渡动作。  B、升机在跃升中,杆力变化明显,这主要升机操纵品质决定升机单位载荷杆力比较大。  C、升机在跃升过程中,严禁提放总距杆,主要因为,跃升中拉杆量很小,如果下放总距能造成旋翼桨叶同尾梁危险接近或碰撞。  

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