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【填空题】
发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生()。
查看正确答案
更多“发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生()。”相关的问题
第1题
[简答题]
发动
机油
底壳
内
机油
量
过多和
不足
有什么害处?
点击查看答案
第2题
[]
发动
机油
底壳
内
机油
量
过多和
不足
有什么害处?
点击查看答案
第3题
[简答题]
发动
机油
底壳
内
机油
量
过多和
不足
有什么害处?
点击查看答案
第4题
[填空题]
发动
机工作时,油
底壳
内
的
机油
经
机油
泵升压后分两路循环:一路进入细滤清器,经滤清后又流回油
底壳
内
;另一路进入(),经滤清后由主油道分配到各运动件
表面
。
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第5题
[判断题] 若
发动
机油
底壳
内
的
机油
,呈乳白状,可能是
发动
机水套漏水。
点击查看答案
第6题
[判断题]
发动
机油
底壳
内
机油
面过高
会
引起
发动
机冒黑烟。
点击查看答案
第7题
[判断题]
发动
机油
底壳
内
机油
面过高
会
引起
发动
机冒黑烟。
点击查看答案
第8题
[判断题]
发动
机油
底壳
内
机油
面过高
会
引起
发动
机冒黑烟。
点击查看答案
第9题
[判断题]
发动
机
机油
压力过低,将
使
磨擦
零件
表面
得
不到足够
的
润滑油,易造成零件
的
早期磨损,不但
会
影响
发动
机
的
工作寿命,甚至
会
造成拉伤缸套、活塞事故。
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