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提问人:网友 发布时间:
【多选题】

柴油机运行时引起不完全进气的主要原因有()。

A、排气背压过高

B、进气滤清器堵塞

C、应急关断装置复位不完全

D、扫气泵入口滤网堵塞

更多“柴油机运行时引起不完全进气的主要原因有()。”相关的问题
第2题

A、油机超载  B、压缩压力低  C、进气系统漏泄  D、机油系统漏泄  

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第3题

A、油机处于超负荷工作  B、轴颈与轴承间因磨擦而造成轴颈磨损  C、由于爆燃和平衡引起冲击载荷  D、起步过猛或突然加载引起超载荷  

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第4题

A、A.燃油内水  B、B.喷油器雾化良  C、C.汽缸内渗入水  D、D.气门积碳过厚,关闭严  

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第5题

A、四冲程油机进气阀在进气行程下止点前关闭  B、四冲程油机进气阀在进气行程下止点后关闭  C、四冲程油机进气阀在膨胀行程下止点后关闭  D、四冲程油机进气阀在膨胀行程上止点后关闭  

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第6题

A、喷嘴环积碳过多  B、增压器进气阻力大  C、增压器转子卡滞  D、油机游车现象  

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第7题

A、燃油泵齿杆卡住  B、调速器失灵或飞块断损  C、调速器弹簧失效.折断  D、机油过脏将调速器离心弹子粘住  

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第8题

A、增压就是用提高进气压力方法来提高油机功率  B、增压就是提高油机功率效途径  C、废气涡轮增压是一种最好油机增压方式  D、机械增压消耗油机功率  

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第9题

A、A.使油机尽可能低进气温度  B、B.使油机尽可能高进气温度  C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度  D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度低于燃烧产物露点温度前提下,尽可能降低进气温度  

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