A、综合 B、经济 C、动力 D、负荷
A、5% B、10% C、15% D、20%
A、较稀的空气与燃油比 B、较好的燃油经济性 C、进气阻力较小 D、发动机转矩特性较差
A、较稀的空气/燃油比 B、较好的燃油经济性 C、无节流需要 D、发动机转矩较低
A、节气门体喷射 B、进气管喷射 C、缸内直接喷射 D、电控化油器
订单号: 遇到问题请联系在线客服