客船海水泵及自动报警和探火系统应有不少于()动力供应源。
A、1套
B、2套
C、3套
D、4套
A、1套
B、2套
C、3套
D、4套
A、所有要求设置的探火和失火报警系统应在船舶所有营运时间内正常工作。 B、任何探测器或手动报警按钮扭动时,应在火警指示装置上发出声、光火警信号。 C、除可允许在控制板上关闭防火门和具有类似功能外,自动探火系统也可用于其他任何目的。 D、在船上应具备有用于实验和维修的备件和适当说明。
A、A.按批准的系统试验大纲及法规有关要求,进行抽烟式探火系统的功能试验。 B、B.对所有抽烟式探火系统管路接通气源,进行管路密性试验和畅通试验。 C、C.查阅抽烟式探火系统的船用产品证书,并检查产品是否符合批准图纸要求。 D、D.按批准图纸检查聚烟器、控制板及指示装置的布置安装正确性,并查核管路阀件和指示装置上的铭牌,应正确无误。
A、失火时,探测回路损坏部位不得超过1处; B、具有确保发生回路中任何故障(如动力被切断、短路、接地)将不会导致整个回路失效的必要措施 C、整个布置应能使系统在故障时恢复到最初结构状态 D、最先发出的火灾报警信号应不妨碍其他任何探测器激发另外的火灾报警的信号