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【简答题】

为什么现代轿车广泛采用发动机前置前轮驱动形式？

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第1题

[简答题] 发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？

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第2题

[] 发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？

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第3题

[单选题] 运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是（）。

A、发动机后置后轮驱动 B、发动机中置后轮驱动 C、发动机前置前轮驱动 D、发动机前置后轮驱动

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第4题

[单选题] 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。

A、发动机前置前轮驱动 B、发动机前置后轮驱动 C、发动机后置前轮驱动 D、发动机后置后轮驱动

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第5题

[单选题] 现代轿车（发动机前置前轮驱动）的前桥是（）。

A、仅仅是驱动桥 B、仅仅是转向桥 C、转向驱动桥

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第6题

[填空题] 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（）、（）三种。

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第7题

[单选题] 载重汽车和客车通常采用（　）方案

A、前置发动机后轮驱动 B、前置发动机前轮驱动 C、后置发动机后轮驱动 D、四轮驱动

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第8题

[单选题] 发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。

A、钢板弹簧悬架 B、横臂式悬架 C、麦弗逊式悬架 D、纵臂式悬架

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第9题

[] 通常公交客车的传动系的布置形式是（）

A、A.发动机前置、后轮驱动 B、B.发动机后置、后轮驱动 C、C.发动机前置、前轮驱动 D、D.发动机后置、前轮驱动

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