搜题

【简答题】

为了防止出海人员一旦发生落海事件，导致人员伤亡出海前应该领取什么救生设备？

查看正确答案

更多“为了防止出海人员一旦发生落海事件，导致人员伤亡出海前应该领取什么救生设备？”相关的问题

第1题

[简答题] 车辆未停稳妥，对车辆进行检修、保养，一旦车辆发生溜滑，易造成挤压、碰撞人员的事件发生。问车辆检修保养停车时，应采取哪些措施防止事故发生？

点击查看答案

第2题

[单选题] 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故教训是（）

A、安全教育培训不到位，致使作业人员安全意识淡薄，导致事故发生 B、对待靠泊作业工作认真 C、其他选项都不对 D、现场监护人员监护到位

点击查看答案

第3题

[单选题] 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。输油臂40弯头处高空坠物未遂事故事故教训是（）

A、本次未遂事件虽未造成人员伤害，但给予的警示作用是非常大的，假设坠落物正好落在下方人员身体部位，必定造成人员的伤害 B、高空坠物没打到人，所以不用担心 C、没有造成人身威胁 D、以上都对

点击查看答案

第4题

[判断题] 为防止重大损害，唯一的途径是防止事故的再次发生。为了实现这一目标，首先必须消除人的不安全行为，这是防止事故和人员伤亡的最直接和最高效的手段。

点击查看答案

第5题

[] 为防止重大损害，唯一的途径是防止事故的再次发生。为了实现这一目标，首先必须消除人的不安全行为，这是防止事故和人员伤亡的最直接和最高效的手段。

点击查看答案

第6题

[简答题] 为了防止落物打击伤害，在起天滑轮时井口工作人员应该在什么位置？

点击查看答案

第7题

[判断题] 实施人因管理的目的一方面是纠正某个人的错误行为方式，归咎责任，同时找出导致事件发生的深层次原因，从而避免这类事件的再次发生。

点击查看答案

第8题

[单选题] 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 2003年3月某日，（）泊位靠泊作业，发生缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故。

A、92 B、62 C、其他选项都不对 D、93

点击查看答案

第9题

[单选题] 根据我国《海商法》，对下列（）项损失，承运人应负赔偿责任。

A、因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂 B、因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失 C、强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失 D、托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断，货物落海造成的损失

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服