活塞发动机最大持续推力在什么状态下达到()
A、最大爬升速度
B、最大升力系数
C、最小阻力
D、最大爬升梯度
A、最大爬升速度
B、最大升力系数
C、最小阻力
D、最大爬升梯度
A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比 B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比 C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比 D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比
A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但该推力值小于最大复飞推力 B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力 C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力 D、A/T脱开
A、当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)
A、A.当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、B.全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、C.在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)