运输单据若未规定是最迟交单日期，意指从装运日起21天内交单。

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第1题

[判断题] 运输单据若未规定是最迟交单日期，意指从装运日起21天内交单。

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第2题

[单选题] 信用证中有如下规定：开证日期（Issue Date）为2011年4月1日，信用证到期日（Expire Date）：2011年5月31日，最迟装运日期（Shipment Date）：2011年5月1日。（）

A、受益人的最迟交单期是2011年5月31日 B、受益人的最迟交单期是2011年5月1日 C、受益人的最迟交单期是2011年5月22日 D、受益人的最迟交单期是2011年5月27日

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第3题

[判断题] 发票的开立日期，不能早于信用证的开证日期，也不能迟于信用证的最迟交单日期。

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第4题

[单选题] 国内信用证交单期为提交运输单据的国内信用证所注明的货物装运后必须交单的最迟日期。未规定该期限的，装运日后（）天（不含装运日）为交单期（不能晚于国内信用证有效期）。

A、7 B、10 C、12 D、15

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第5题

[判断题] 如信用证未明确规定交单期限，则包含正本运输单据在内的单据应在装运日后21天内交单，且可以超过信用证有效期。

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第6题

[单选题] I行开立了不可撤销跟单议付信用证，通过A行（议付行）通知受益人，信用证规定：采用空运，不迟于2007年7月5日发运，信用证到期日为2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用证下的单据，其中空运运单中有如下注明：（1）空运，（2）航空运单出单日期是2007年6月20日，（3）航空运单用一个特定批注表示发运日期是2007年7月5日，航班号是127。A行收到单据，认为单证不符，拒绝接受单据。（）

A、A行的做法是正确的，空运单载明的出单日期是6月20日，根据UCP600的有关规定，必须在装运日后21天之内交单，即必须于7月11日或之前交单，受益人7月15日交单，构成延迟交单 B、A行的做法是错误的，航空运单的出具日期不是装运日期。空运单据是在装运日后21天内提交给议付行的，不构成延迟交单 C、A行的做法是错误的，虽然航空运单的出具日期是6月20日，但有一个特定的批注显示实际装运日期是7月5日，单据是在允许的时间内提交的，不构成延迟交单 D、A行的做法是正确的，所有空运单据的出单日期就是实际装运日期，因此6月20日是实际装运日期，受益人的行为构成了延迟交单