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【单选题】

正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有正时齿轮磨损严重（）。

A、缺少润滑油

B、凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C、发动机温度过高

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第1题

[] 曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。

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第2题

[判断题] 发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声。

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第3题

[单选题] 竣工发动机不允许有（）异响。

A、曲轴轴承异响 B、轻微气门脚 C、气门挺柱均匀声响 D、轻微均匀正时齿轮响

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第4题

[单选题] 发动机活塞销异响是一种（）响声。

A、无节奏的 B、浑浊的有节奏 C、钝哑无节奏 D、嗒嗒

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第5题

[单选题] 发动机活塞销异响是一种（）响声。

A、无节奏 B、浑浊的有节奏 C、钝哑无节奏 D、有节奏的“嗒嗒”

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第6题

[单选题] 发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）。

A、正时齿轮啮合齿隙过大 B、正时齿轮啮合齿隙过小 C、凸轮轴轴向间隙过大 D、凸轮轴轴向间隙过小

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第7题

[判断题] 汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是：发动机怠速、加速时，有明显连续的“嗒、嗒”敲击声

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第8题

[填空题] 造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多，根据异响特征分析诊断故障原因，若响声均匀则为（）所致。

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第9题

[多选题] 正时齿轮产生异响，原因是（）。

A、啮合间隙过大 B、啮合间隙过小 C、凸轮轴窜动 D、正时皮带过松

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