【单选题】
发动机控制方式有()
A、正常方式
B、备用软模式
C、备用硬模式
D、A+B+C
A、正常方式
B、备用软模式
C、备用硬模式
D、A+B+C
A、发动机压力比(EPR)=低压涡轮排气压力(P5)/发动机进气道压力(P2) B、EPR方式是控制推力的正常方式,N1方式为EPR失去传感时的方式,通过控制燃油流量调定所需的EPR方式 C、以上都对
A、每次两个通道都控制发动机 B、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,只有当前通道故障时控制通道转换 C、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,只有当发动机启动时控制通道转换 D、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,每当发动机启动,或当前通道故障时控制通道转换