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【填空题】

运行中动车组自动信号为进行信号装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制。

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第1题

[填空题] 运行中动车组自动信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制。

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第2题

[判断题] CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。

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第3题

[判断题] “动车组信号故障”模式时监控装置仍进行自动过机校正。

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第4题

[] “动车组信号故障”模式退出时监控装置立即转入降级状态，需严格控制速度。

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第5题

[单选题] 当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m），列车降弓通过故障地段（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。

A、200 B、400 C、500 D、800

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第6题

[判断题] "CTCS-2区段，使用自动闭塞法行车时，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。"

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第7题

[判断题] 动车组运行途中突发自动降弓或自动换弓可使用剩余动力继续维持运行。

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第8题

[简答题] 根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？

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第9题

[填空题] 当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车，最高运行速度不超过80km/h。

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