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【简答题】

万吨组合列车是否需要安装列尾装置？

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第1题

[简答题] 万吨组合列车安装的列尾装置“一一对应”关系与本务机车建立还是与中部机车建立？

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第2题

[] 对于列尾装置故障的列车，车务段生产调度室须及时跟踪列车（）列尾装置查询情况，确认列尾装置查询是否恢复。

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第3题

[简答题] 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？

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第4题

[单选题] 司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“（）”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。

A、联接 B、相符 C、一对一

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第5题

[单选题] （）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。

A、普通列尾 B、可控列尾 C、列尾装置 D、列尾中继器

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第6题

[填空题] 对于列尾装置故障的列车，若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询，车站值班员须及时报告（）及（），由（）发令取消列尾故障运行的调度命令。

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第7题

[单选题] 安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的（）。

A、要求 B、条件 C、规定

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第8题

[单选题] 列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。

A、简略试验 B、排风减压 C、全部试验 D、就地制动

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第9题

[判断题] 装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

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