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【单选题】

在有牵出线的车站上作业时，要充分利用牵出线，变更利用其他线作业时，须通知（）。

A、调车指挥

B、调车指导

C、司机

D、调车指挥人和司机

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更多“在有牵出线的车站上作业时，要充分利用牵出线，变更利用其他线作业时，须通知（）。”相关的问题

第1题

[] 平面牵出线作业，起车牵出、确认牵出时，制动员确认车列起动无误后，向（）回示。

A、A.连结员 B、B.司机 C、C.调车长 D、D.扳道员

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第2题

[单选题] 平面牵出线作业，联系牵出、信号联系时，制动员提前到达取车地点，按规定摘管提钩，核对取车末端车号，确认调车长的（），向调车长回示。

A、联络信号 B、注意信号 C、好了信号 D、通知信号

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第3题

[填空题] 我国铁路车站配置的牵出线，属于（）牵出线。

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第4题

[单选题] 区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）

A、计算各方向和车站的改编能力 B、计算各方向的改编能力 C、计算车站的改编能力 D、计算车站最终能力

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第5题

[单选题] 平面牵出线作业，制动员连挂车辆时，推送或牵出车辆前，按规定确认（）挂妥。

A、列车 B、车列 C、机车 D、车辆

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第6题

[判断题] 停车器故障不能缓解时，车辆可以在车站值班员通知机车司机的情况下直接以低速牵出。

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第7题

[] 调车作业中原则上不准压轨道电路原进路折返调车作业，遇特殊情况必须压轨道电路牵出调车信号不能开放时，调车人员必须先通知信号员，用语为：“×调×道压轨道电路请求牵出”。信号员将进路上的有关道岔单操锁闭，并接通光带确认进路正确后，通知调车长：“×调×道同意压轨道电路牵出，确认前方进路”，调车长回答：“×调调车长明白”，然后在（）领车至该进路的次一架信号机并按其显示的要求运行。

A、A.机车前端 B、B.机车后端 C、C.车辆前端 D、D.车辆后端

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第8题

[单选题] 电客车进入牵出线，距离牵出线尽头止挡前25米限速（）km/h运行，距离牵出线停车标（）米时一度停车，正副司机手指停车标呼唤（），完成上述作业标准后，对标停车。

A、3、3、尽头线注意 B、5、5、尽头线注意 C、5、3、对标停车 D、3、5、对标停车

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第9题

[单选题] 电客车进入牵出线，距离牵出线尽头止挡前25米限速（）km/h运行，距离牵出线停车标（）米时一度停车，正.副司机手指停车标呼唤“（）”，完成上述作业标准后，对标停车。

A、3、3、尽头线注意 B、5、5、尽头线注意 C、5、3、对标停车 D、3、5、对标停车

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