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提问人：网友
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【判断题】
停车器故障不能缓解时，车辆可以在车站值班员通知机车司机的情况下直接以低速牵出。
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更多“停车器故障不能缓解时，车辆可以在车站值班员通知机车司机的情况下直接以低速牵出。”相关的问题
第1题
[填空题] 如遇
停
电或电气液压系统
故障
时
，
停
车器
不能
正常
缓解
到位，编组
车辆
可以
强行牵出，但速度
不能
大于（）km/h。
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第2题
[判断题]
停
车器
行程开关损坏会导致
停
车器
制动和
缓解
表示
故障
。
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第3题
[填空题]
停
车器
在
缓解
状态下，机车
车辆
牵出速度不得超过（）km/h。
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第4题
[填空题]
停
车器
液压站输出液压油的压力是由
停
车器
缓解
时
（）的抗力大小决定的。
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第5题
[填空题] 自轮运转
车辆
无线电台
在
运行中出现
故障
不能
使用
时
，司机应
在
（）。并通知
车站
值班
员，取得高度命令后方可继续运行。
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第6题
[单选题] 尾部
停
车器
在
工作过程中能给出准确的（）到位信号，满足
车站
信号联锁和信号集中控制的基本条件
A、制动 B、
缓解
C、状态 D、制动和
缓解
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第7题
[判断题] 单班单司机值乘的货物列车
在
区间
停
车后，司机无法单独处理（如利用
缓解
列车制动方式检查
车辆
等），需要
车站
协助处理
时
，司机应汇报
车站
值班
员。
车站
值班
员（列车调度员）接到报告后，应指派胜任人员前往协助处理。
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第8题
[单选题] TFDS预报拦
停
故障
时
，列车
在
区间
停
车
时
，由
车辆
乘务员负责确认，无
车辆
乘务员的由（）负责确认。
A、动态检车员 B、
车站
值班
员 C、机车乘务员 D、车务人员
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第9题
[简答题] 如何处理TJDY型减速器及DTY型
停
车器
不制动、不
缓解
或表示
故障
？
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