【单选题】
随着交通密度的增大,平均车速()。
A、逐渐增加
B、逐渐减小
C、不发生变化
D、以上说法均不正确
A、逐渐增加
B、逐渐减小
C、不发生变化
D、以上说法均不正确
A、基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数 B、可能通行能力与基本通行能力的根本不同在于道路、交通和环境条件,它是考虑了诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力。 C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准 D、交通量随车速增大而增大,达到一定值后则随车速增大而减少
A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大,最佳爬升率减小 B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小,最佳爬升率增大 C、随着气压高度增加真空速增加,最佳爬升率升高 D、和气压高度无关
A、在亚声速区内,随着压力的降落,流速降低,密度降低,截面积逐渐增大 B、在亚声速区内,随着压力的降低,流速增加,密度升高,截面积逐渐缩小 C、在超声速区,随着压力降低,流速增加,截面积逐渐增大 D、在超声速区,随着压力降低,流速降低,截面积逐渐减小
A、在亚声速区内,随着压力的降落,流速降低,密度降低,截面积逐渐增大 B、在亚声速区内,随着压力的降低,流速增加,密度升高,截面积逐渐缩小 C、在超声速区,随着压力降低,流速增加,截面积逐渐增大 D、在超声速区,随着压力降低,流速降低,截面积逐渐减小