动力管路装船后的试验,以下哪些满足试验要求。()
A、燃油管系应进行1.25倍设计压力,但不小于0.4MPa
B、燃油管系应进行1.5 倍设计压力,但不小于0.4MPa
C、液压管系应进行1.25 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
D、液压管系应进行1.5 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
A、燃油管系应进行1.25倍设计压力,但不小于0.4MPa
B、燃油管系应进行1.5 倍设计压力,但不小于0.4MPa
C、液压管系应进行1.25 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
D、液压管系应进行1.5 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
A、管路应按1.5倍设计压力,即以30MPa进行液压试验 B、管路应按1.25倍设计压力,即以18.75MPa进行液压试验 C、管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以27MPa进行液压试验 D、安装上船后,液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以25MPa进行密性试验
A、 泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验,装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。 B、 泡沫系统装船后,应对其设备、管路等进行详细的检查。 C、 检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置,查阅其产品证书。 D、 泡沫系统完工后,应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验,一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行,检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围,消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。