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【简答题】

某沿海货船，总吨1200，营运海区为A1+A2，目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台，搜救雷达应答器1台，救生艇双向甚高频无线电话2台，某海事机构对该船实施了船舶安全检查后，对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”（滞留）的处理意见，以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求，如果不满足，如何增加，理由是？

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第1题

[简答题] 一艘498总吨的沿海散货船，建造完工日期为2011年8月22日，航区重新核定为A1海区，现船东于2013年8月1日申请年度检验，请问该船应配备哪些无线电通信设备？

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第2题

[单选题] 2012年9月建造完工总吨位为499的“胜利号”油船，安放龙骨日期是2011年12月1日，设计航区为沿海航区，该油船用作港内加油使用，船检机构考虑到该船在满足法规要求的前提下，按照A1海区最低标准配备无线电设备，这样减少投入成本，以下叙述正确的是？（）

A、小于500总吨的货船，VHF DSC可配备B级或者D级设备的要求 B、最少配备2只搜救雷达应答器 C、必须配备VHF DSC满足A级的设备的要求 D、A1海区小于500总吨可以不配备搜救雷达应答器

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第3题

[单选题] 某轮于2011年10月1日开工，2012年8月13日建造完工，航区为沿海，营运海区为A1+A2，该轮按照设计总吨140配备了航行设备。但建造完工后，验船师检验发现该轮实际总吨为158，故验船师要求该轮增配航行设备，请选出哪一个设备需要增配。（）

A、电子定位设备 B、标准磁罗经 C、舵角指示器 D、AIS设备

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第4题

[简答题] 某沿海客船安放龙骨日期2011年3月1日，建造完工日期2012年4月1日，总吨498，营运海区A1+A2，该船主操舵系统仅一台动力设备，验船师何某登船检验后认为该船操舵系统不满足规范要求，让其增设辅助操舵系统或者为主操舵系统增设一台相同的动力设备，船方机务人员认为该船不足500总吨，无需增设装置，请问船方要求是否符合法规，为什么？如果该船主操舵系统有两台相同的动力装置是否一定可免除辅助操舵装置，试分析。

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第5题

[多选题] 某沿海航区营运限制高速货船，总吨250，下列哪些航行设备不要求配备？（）

A、雷达 B、陀螺罗经 C、自动识别系统（AIS） D、定位仪（GPS）

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第6题

[多选题] 2013年07月25日，验船师李某对某轮进行中间检验，该轮总吨为2361，航区为沿海，营运海区为A1+A2，以下哪项检验项目是必须检验项目？（）

A、对主电源进行负荷试验； B、对应急发电机组及应急配电板进行效用试验； C、对应急照明灯和临时应急照明灯进行供电试验； D、检查全船配电系统的绝缘情况；

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第7题

[单选题] 某国内航行2983总吨货船，完工日期：2004年12月15日，航区：近海，海区：A1+A2，船上安装有一台1941MARK型雷达，其有效显示直径符合要求的是？（）

A、130mm B、180mm C、200mm D、250mm

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第8题

[单选题] 关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述，以下哪点是错误的？（）

A、均应配备回声测深仪一台 B、均应配备雷达一台 C、航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式 D、均应配备标准磁罗经一台

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第9题

[单选题] 据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的要求，（）的机械设备的布置，应能在没有外来帮助的情况下，只通过船上可用的设备使其从“瘫船”状态达到运转的目的。

A、沿海航区之外的客船和2000总吨及以上远海航区货船 B、沿海航区之外的客船和500总吨及以上近海航区货船 C、遮蔽航区之外的客船和2000总吨及以上沿海航区货船 D、遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船

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