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【简答题】

采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？

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第1题

[简答题] 采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？

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第2题

[多选题] 车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行（）操作

A、排列进路、取消进路 B、重复开放信号、关闭信号 C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔 D、事故解锁区段、封锁信号 E、办理引导进路、引导总锁闭

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第3题

[单选题] 接车进路道岔区段红光带不改变位置应使用（）接车。

A、调车手信号 B、引导总锁闭 C、引导手信号 D、引导进路锁闭

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第4题

[单选题] 6502电气集中，进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。

A、区段锁闭 B、故障锁闭 C、进路锁闭 D、引导总锁闭

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第5题

[单选题] ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）

A、区段锁闭 B、故障锁闭 C、进路锁闭 D、引导总锁闭

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第6题

[单选题] 联锁道岔有进路锁闭、（）锁闭、人工锁闭三种锁闭方式。

A、故障 B、区段 C、有车 D、引导总锁闭

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第7题

[填空题] 采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路（包括另一咽喉的迎面敌对进路）

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第8题

[判断题] 当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

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第9题

[判断题] 当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。

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