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【单选题】

在车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。

A、失去转向性能

B、甩尾

C、正常转向

D、调头

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更多“在车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。”相关的问题

第1题

[简答题] 在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？

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第2题

[单选题] 汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。

A、失去转向性能 B、甩尾 C、掉头 D、正常转向

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第3题

[单选题] 汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（）。

A、失去转向性能 B、侧滑甩尾 C、正常转向 D、调头

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第4题

[单选题] 汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（）。

A、失去转向性能 B、侧滑甩尾 C、正常转向 D、调头

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第5题

[] 汽车制动，当制动踏力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时汽车（）

A、A、前轮接近抱死拖滑状态 B、B、后轮接近抱死拖滑状态 C、C、车轮将抱死拖滑 D、D、前后轮抱死托滑

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第6题

[多选题] 车辆在制动过程中，发生制动侧滑与跑偏的原因有（）。

A、两前轮同时先抱死 B、两前轮制动力不平均 C、后轮比前轮先抱死 D、两后轮制动力不平均 E、四个车轮同时制动

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第7题

[单选题] （）是制动的较佳状态。

A、前轮抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖 B、前、后轮同时抱死滑拖 C、后轮先抱死滑拖 D、前后轮均未抱死滚动

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第8题

[判断题] 汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。

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第9题

[单选题] 前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。

A、前轮抱死，后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死，再后轮抱死 D、后轮先抱死，再前轮抱死

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