舵杆直径大于230mm的船舶,应在()时间内自动向舵机提供应急动力源。
A、15S
B、30S
C、45S
D、60S
A、15S
B、30S
C、45S
D、60S
A、具有足够强度并能在最大营运前进航速时进行操舵 B、能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°,并在相同条件下在不超过28s内将舵自一舷35°转至另一舷30° C、为了满足上述②的要求,当舵柄处的舵杆直径(不包括航行冰区的加强)大于120mm时,该操舵装置应为动力操作 D、在最大后退速度时不致损坏,但这一设计要求不需要用最大后退速度和最大舵角的试验来
A、受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍,且不应大于100mm B、受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍,且不应大于200mm C、箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.5倍 D、当柱中纵向受力钢筋直径大于25mm时,应在搭接接头两个端面外200mm范围内各设置两个箍筋,其间距宜为100mm
A、因该船的舵杆不处于螺旋桨尾流中,所以舵杆直径可按公式计算所得之值减少10%。 B、下舵承处的舵杆直径向下逐渐减小至舵叶顶板,向上保持至舵柄处。 C、舵叶的上、下部位安装有不锈钢放泄塞。 D、舵叶与下舵杆之间采用水平法兰连接,设有4个紧配螺栓。
A、公称直径大于200mm的雨淋阅组调试时,应在80s内启动 B、自动和手动方式启动公称直径为80mm的雨淋阀,应在15s之内启动 C、公称直径大于100mm的雨淋阀组调试时,应在30s内启动 D、当报警水压为0.15MPa时,雨淋阀的水力警铃应发出报警铃声