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【填空题】

飞机飞行时,气流流过机翼上表面的速度()、流过下表面的速度(),造成上表面的压力()、下表面的压力(),从而产生一个向上的升力。

更多“飞机飞行时,气流流过机翼上表面的速度()、流过下表面的速度(),造成上表面的压力()、下表面的压力(),从而产生一个向上的升力。”相关的问题
第1题

A、飞机纵轴与相对气流的夹角  B、机翼弦线与相对气流的夹角  C、机翼弦线与水平面的夹角  D、飞行轨迹与水平面的夹角  

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第2题

A、A.改变机翼剖面形状,减小机翼弯度  B、B.增大飞行速度  C、C.改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离  D、D.减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离  

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第3题

A、A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制  B、B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速  C、C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌  D、D.飞机突然加速或减速,升力变化失控  

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第4题

A、在用驾驶盘操纵副翼的同,两边机翼的扰流板张开  B、与副翼同步工作,即副翼向上偏转机翼上的飞行扰流板向上张开  C、与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开  D、在操纵副翼的同,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动  

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第6题

A、机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀  B、机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀  C、机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷  D、机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀  

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第8题

A、代替襟翼,增加机翼升力  B、起扰流或减速的作用  C、起飞增大飞机速度  D、延缓气流分离,增大机翼临界迎角,从而增大升力  

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