A、前移
B、后移
C、不变
A、后掠机翼 B、平直机翼 C、三角形机翼 D、边条机翼
A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比 B、马赫数是音速与飞行速度之比 C、马赫数反映了空气庄缩性的大小 D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比 B、表速与音速之比 C、飞行高度上的真空速与音速之比 D、表真速与音速之比
A、超音速 B、当地音速 C、亚音速 D、超音速或亚音速
A、飞行M数大于临界M数 B、飞行M数等于临界M数 C、飞行M数小于临界M数
A、有两个,分别为亚音速排气状态和超音速排气状态 B、有三个,分别是亚临界,临界和超临界工作状态 C、有三个,分别是亚音速排气,音速排气和超音速排气状态 D、有两个,分别为不完全膨胀状态和过度膨胀状态
A、上翼面出现激波时的来流马赫数 B、上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数 C、飞机产生高速振动时的来流马赫数 D、上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数
A、A.亚音速 B、B.跨音速 C、C.超音速 D、D.高超音速
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