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【单项选择题】

当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（）。

A、A.升高

B、B.不变

C、C.先降低再升高

D、D.降低

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第1题

[判断题] 燃油压力调节器的一个作用之一是使燃油分配管内压力与进气歧管的压差保持不变，不受节气门开度影。

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第2题

[判断题] 主调节阀的作用是调节主油压，主油压的大小与节气门的开度有关，节气门的开度大主油压低，节气门的开度小主油压高。

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第3题

[单选题] 当节气门逐渐开大时，燃油分配管内油压（）。

A、不变 B、降低 C、升高 D、先降低再升高

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第4题

[填空题] 汽车平路起步时，节气门开度不宜超过（）；用高档位在平路上行驶时，节气门开度不应超过（）；这主要是为了避免（）。

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第5题

[判断题] 电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同

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第6题

[单选题] 在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在SFI（电子燃油喷射）系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说在SFI系统中，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第7题

[判断题] 电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求不一定相同

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第8题

[] 当发动机转速一定时，节气门后面的真空度随节气门开度的增大而（）；当节气门开度一定时，此真空度随发动机转速升高而（）。

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第9题

[单选题] 在发动机怠速运转的情况下，突然加大节气门的开度，此时燃油分配管中的油压应该（）。

A、为零 B、降低 C、升高 D、不稳定

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