汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

A、A.损坏

B、B.过紧

C、C.过松

D、D.磨损

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第1题

[单选题] 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。

A、损坏 B、过紧 C、过松 D、磨损

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第2题

[单选题] 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

A、损坏 B、过紧 C、过松 D、磨损

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第3题

[单选题] 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），将会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

A、损坏 B、过紧 C、过松 D、磨损

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第4题

[多选题] 汽车主减速器圆锥主、被动齿轮维修的技术要求正确的（）。

A、齿轮应无裂纹，齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损 B、以圆锥主动齿轮壳后轴承孔轴线为基准，前轴承承孔的径向圆跳动及各端面的端面圆跳动公差为0.2mm C、圆锥主动齿轮轴承预紧力应符合原设计规定或圆锥主动齿轮的轴向间隙不大于0.5mm D、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙不大于0.1mm E、圆锥主动齿轮前、后轴承与轴颈及承孔的配合应符合原设计规定