关于伺服马达和支架正确的是
A、支架连到飞机机体
B、伺服马达与主飞行控制系统并联连到舵面上
C、将IAC1输出的电信号转变为机械转动输出(带离合器)
D、D、B、C都对
A、支架连到飞机机体
B、伺服马达与主飞行控制系统并联连到舵面上
C、将IAC1输出的电信号转变为机械转动输出(带离合器)
D、D、B、C都对
A、先向“慢”的方向调节1#调速器伺服马达的用柄,然后再反向调节2#机 B、先向“慢”的方向调节2#调速器伺服马达的手柄,然后再反向调节1# C、同时调节两机的调速器伺服马达手柄,2#机向“快”的方向,1#和“慢”的方向 D、同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄
A、飞机空中巡航时,该活门是全开的 B、飞机在地面时,自动的方式的工作条件下,该活门是全关的 C、在外流活门上,有个一个人工操纵马达 D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达