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【判断题】
STM可根据应答器信息、轨道电路锁定信息。
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第1题
[填空题]
STM
可
根据
()
信息
、
轨道
电路
载频
锁定
信息
、司机操作
锁定
可
接收的载频。
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第2题
[判断题] 在CTCS-2级区段,车载设备
可
以通过
应答
器
信息
得到
轨道
电路
的载频
信息
,通过ATP主机与
STM
的通信,
可
准确获得前方
轨道
电路
的载频配置情况。
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第3题
[判断题]
轨道
电路
信息
接收模块
可
利用
应答
器
信息
锁定
载频。
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第4题
[判断题]
STM
(TCR)单元
根据
应答
器
信息
锁定
可
接收的载频,以防止邻线干扰。
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第5题
[多选题] TCR应具有接收多个载频的能力。采用()方法
锁定
载频。
A、利用
应答
器
信息
B、利用DMI的选择 C、利用LKJ
信息
D、利用
轨道
电路
的载频
锁定
逻辑
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第6题
[填空题] 车载设备
根据
轨道
电路
信息
及
应答
器
信息
确定行车许
可
终点(EOA),结合列车制动性能计算(),
根据
该曲线进行EOA速度监控。
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第7题
[单选题] 在CTCS-2级区段,优先采用()
锁定
载频。
A、
应答
器
信息
B、
轨道
电路
信息
C、DMI选择 D、上下行选择
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第8题
[判断题]
轨道
电路
信息
接收模块
可
利用
轨道
电路
信息
锁定
载频。
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第9题
[判断题] LKD2-T2型列控中心
根据
其管辖范围内各列车位置(
轨道
占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等
信息
,对
轨道
电路
发送编码
信息
,对车站有源
应答
器
发送进路参数
信息
,向列车提供其所需的运行许
可
。
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