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【单选题】

在CTCS-2级区段，优先采用（）锁定载频。

A、应答器信息

B、轨道电路信息

C、DMI选择

D、上下行选择

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更多“在CTCS-2级区段，优先采用（）锁定载频。”相关的问题

第1题

[判断题] 在CTCS-1/0级区段，按照DMI选择和轨道电路信息锁定载频的方法中首先接收的指令锁定载频。

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第2题

[] 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应如何处理？

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第3题

[填空题] 在CTCS-0级区段由于无应答器，载频自动切换与锁定的信息只能来自于基于（）的信息。

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第4题

[填空题] 在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。

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第5题

[简答题] 简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。

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第6题

[判断题] 在CTCS-1级区段，由于无应答器信息，载频自动切换与锁定的信息只能来自于基于25.7Hz的信息。

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第7题

[判断题] 在地面CTCS-2级和CTCS-1/0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器，其设置的基本要求是：线路允许速度大于160km/h

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第8题

[简答题] CTCS2-200H型车载列控系统能自动识别哪几种制式的轨道电路？在CTCS-2级区段，在载频切换中设备如何获得轨道电路的载频信息？

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第9题

[简答题] CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？

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