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【单选题】

在铁路车站内，除与区间直接连通的正线外，还设有站线及特别用途线，站线包括（）

A、1类

B、2类

C、4类

D、3类

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第1题

[判断题] 单线铁路车站内线路编号，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数。

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第2题

[多选题] 下列哪些道岔以正线开通位置作为定位。（）

A、引向安全线的道岔 B、单线车站正线进站道岔 C、双线车站正线进站道岔 D、区间内正线道岔

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第3题

[判断题] 正线是指企业与国家铁路联轨的车站或厂内各站间联结并贯穿车站或曲股伸入车站的线路。

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第4题

[判断题] 除担当本列取送作业和在交接场（线）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备。

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第5题

[] 区间不准在正线上出岔。特殊情况必须在正线出岔时，应设车站（线路所）管理。

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第6题

[单选题] 增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）

A、增加区间正线间距 B、增加站内正线间距 C、增加区间正线数目 D、增加站内正线数目

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第7题

[判断题] 对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器组进行统一编号，应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。（）

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第8题

[判断题] 进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。

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第9题

[判断题] 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。

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