A、感觉定中机构
B、后扇形轮扭力管
C、PCA
D、驾驶杆
A、俯仰操作断开装置的左侧 B、俯仰操作断开装置的右侧 C、左升降舵控制回路后扇形盘
A、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵 B、总共有6个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵 C、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面
A、A.机长驾驶杆通过隔离机构克服弹簧力操纵升降舵 B、B.机长驾驶杆通过制动器克服摩擦力操纵升降舵 C、C.机长驾驶杆通过制动器克服弹簧力操纵升降舵 D、D.机长驾驶杆通过扭力管克服弹簧力操纵升降舵
A、升降舵PCU B、升降舵感觉定中组件 C、升降舵控制机构的下扭力管 D、升降舵控制机构的上扭力管
A、A.相应升降舵由其相关联的驾驶杆控制 B、B.正常的驾驶杆操纵两侧的升降舵 C、C.正常的驾驶杆控制相应的升降舵,另一升降舵恢复到中立位
A、副翼,方向舵 B、方向舵,升降舵 C、副翼,升降舵
A、升降舵向上偏转,飞机抬头 B、升降舵向下偏转,飞机低头 C、升降舵向下偏转,飞机抬头 D、升降舵向上偏转,飞机低头
A、A.右副翼自驾驶伺服组件 B、B.右升降舵自驾驶伺服组件 C、C.左副翼自驾驶伺服组件 D、D.左升降舵自驾驶伺服组件
A、大气静压 B、大气总压 C、升降舵位置 D、安定面位置
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