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第2题
A、通信导航设备工作中断超过规定时限，或由于提供错误的通信导航信息，直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的 B、违反操作规程或操作不当，致使人员受伤，需休息一周以上的 C、由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的 D、违反操作规程或操作不当，造成设备局部损坏，修理费用在5000元到50000元的
第4题
A、由于代维公司人为因素造成通信阻断，设备或设施损坏的，或由代维公司维护不及时或维护不当造成通信长时间阻断的 B、在抢修救灾和应急通信保障工作中，拒不服务移动公司的调度、或有阻挠、消极行为、并产生严重后果的 C、由于代维公司人员超越代维工作范围，对代维工作范围内的其他设备、设备擅自进行操作，造成严重后果的 D、由于代维公司人员车辆、仪表或工具配置无法满足代维合同要求，或企业资质，人员资质或未达到代维合同或相关安全技术标准和规定要求，而造成各种损坏的
第5题
A、由于代维公司人为因素造成通信阻断、设备或设施损坏的，或由代维公司维护不及时或维护不当造成通信长时间阻断的 B、在抢修救灾和应急通信保障工作中，拒不服务移动公司的调度，或有阻挠、消极行为，并产生严重后果的 C、由于代维公司人员超越代维工作范围，对代维工作范围外的其他设备、设备擅自进行操作，造成严重后果的 D、由于代维公司人员、车辆、仪表或工具配置无法满足代维合同要求，或企业资质、人员资质或未达到代维合同或相关安全技术标准和规定要求，而造成各种损失的
第6题
A、货物在海运途中由于自然灾害或意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损 B、在海运途中，运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失 C、被保险货物由于各种自然灾害所造成的部分损失 D、被保险货物在海运途中由于外来原因造成的全部损失或部分损失 E、运输工具遭遇自然灾害或意外事故，在中途港或避难港停靠而引起的装卸、存仓等特别费用损失
第7题
A、A.代维公司责任原因造成安徽移动公司通信网络阻断，通信设备、设施受损或其他损失 B、B.由于代维公司维护不及时或维护不当造成通信长时间阻断的，并产生严重影响的 C、C.直接或间接由于代维公司、代维人员行为、操作不当等原因造成通信案件、火灾事故、生产事故、从业人员伤亡事故等重大安全事故和隐患情况的 D、D.因代维公司责任对第三方构成损害的
第8题
A、由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的 B、违反操作规程或操作不当，致使人员受伤，需休息一周以上的 C、遗漏或丢失各种原始数据，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的 D、操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的
第9题
A、A.通信导航设备工作中断超过规定时限，或由于提供错误的通信导航信息，直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的 B、B.违反操作规程或操作不当，造成人员死亡，或完全丧失劳动力的 C、C.操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的 D、D.遗漏或丢失各种原始数据，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的
