柴油发动机速燃期的汽缸压力达最高，温度也最高。

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第1题

第2题

第3题

A、在出现最高压力的速燃期内的燃烧近乎在等容状态下进行 B、可以通过控制燃油和空气的混合速度来改善速燃期的燃烧速率 C、为了使柴油机工作平稳，应通过缩短滞燃期来影响速燃期 D、滞燃期对燃烧质量起决定性作用

第4题

A、着火落后期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期

第5题

A、滞燃期 B、速燃期 C、主燃期

第6题

A、控制速燃期的喷油量 B、控制速燃期的喷油规律 C、控制速燃期的燃烧速度 D、控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量

第7题

第8题

A、A.控制速燃期的喷油量 B、B.控制速燃期的喷油规律 C、C.控制速燃期的燃烧速度 D、D.控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量

第9题

A、在速燃期内缸内压力急剧升高到最高爆发压力p_z B、速燃期进行的强烈程度决定着燃烧过程的平稳性 C、速燃期为可控燃烧过程 D、从放热规律观点速燃期亦称预混合燃烧阶段

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