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油机汽缸内柴油的燃烧从着火开始到汽缸出现...
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提问人：网友
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【单选题】
柴油机汽缸内柴油的燃烧从着火开始到汽缸出现最高压力时止，这一时期称为（）。
A、滞燃期
B、速燃期
C、主燃期
查看正确答案
更多“柴油机汽缸内柴油的燃烧从着火开始到汽缸出现最高压力时止，这一时期称为（）。”相关的问题
第1题
[单选题]
柴油
燃烧
从
开始
着火
到
汽缸
内
出
现最高压力时
的
间隔，称为（）。
A、
着火
落后期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期
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第2题
[判断题]
柴
油机
从
喷油
开始
，
到
柴油
开始
着火
燃烧
时间，只有0`01~0`04s。
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第3题
[判断题]
柴
油机
喷油过迟使
汽缸
顶部在
燃烧
前已积累了较多
柴油
，使
开始
燃烧
时间提前。活塞还未达上止点前，燃油
的
爆燃对活塞产生与其运动方向相反
的
压力波，使活塞与
汽缸
壁之间会产生粗暴
的
敲击声。
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第4题
[判断题]
柴
油机
喷油过迟使
汽缸
顶部在
燃烧
前已积累了较多
柴油
，使
开始
燃烧
时间提前。活塞还未达上止点前，燃油
的
爆燃对活塞产生与其运动方向相反
的
压力波，使活塞与
汽缸
壁之间会产生粗暴
的
敲击声。
点击查看答案
第5题
[判断题]
柴
油机
喷油过迟使
汽缸
顶部在
燃烧
前已积累了较多
柴油
，使
开始
燃烧
时间提前。活塞还未达上止点前，燃油
的
爆燃对活塞产生与其运动方向相反
的
压力波，使活塞与
汽缸
壁之间会产生粗暴
的
敲击声。
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第6题
[判断题]
柴
油机
的
配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭，以保证可燃混合气及时进入
汽缸
，废气及时
从
汽缸
中排
出
。（）
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第7题
[]
汽缸
内
燃烧
室积炭过多就会影响缸体散热，使
汽缸
顶部局部温度过高而形成发火点，不会使
柴
油机
工作粗暴。
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第8题
[判断题]
汽缸
内
燃烧
室积炭过多就会影响缸体散热，使
汽缸
顶部局部温度过高而形成发火点，不会使
柴
油机
工作粗暴。
点击查看答案
第9题
[判断题]
汽缸
内
燃烧
室积炭过多就会影响缸体散热，使
汽缸
顶部局部温度过高而形成发火点，不会使
柴
油机
工作粗暴。
点击查看答案
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