A、摩擦制动
B、再生制动
C、电阻制动
D、磁轨制动
A、摩擦制动 B、再生制动 C、电阻制动 D、磁轨制动
A、A.紧急喷氮为氧透第一优先级 B、B.重故障停机为氧透第二优先级 C、C.正常停车程序为氧透第三优先级 D、D.启动程序为氧透第四优先级
A、高优先级的缺陷必然是严重性最高的 B、重大的，导致崩溃的最重缺陷优先级必然高 C、按处理优先级可分为：最高优先级、高优先级、中优先级、低优先级 D、按严重性分类，缺陷可分为：系统崩溃、重大的、一般的、轻微的
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