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【单选题】

下列不属于整体式衬砌的优点的是（）。

A、对地质条件和施工条件的适应性较强

B、受力快

C、抗渗性强

D、易于按需要成型

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第1题

[单选题] 下列不属于一体式支承桥桥壳特点的是（）

A、整体式桥壳总成 B、重量相对轻 C、整体式气室支架 D、综合力学性能较好

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第2题

[单选题] 属于公路隧道衬砌按断面形式分类的是（）。

A、曲墙式 B、锚固式 C、整体式 D、复合式

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第3题

[判断题] 整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。

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第4题

[单选题] 对整体式衬砌质量检查的主控项目中.不包括的是（）。

A、混凝土衬砌厚度符合设计要求 B、衬砌结构的中线、高程及内轮廓必须符合设计要求 C、混凝土强度应符合设计要求 D、模筑衬砌混凝土外观质量应无峰窝麻面，表面平顺

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第5题

[] 整体式衬砌采用就地整体模筑混凝土衬砌，可设计为等截面或变截面，对设仰拱的地段，仰拱与边墙宜采用小半径曲线连接，仰拱厚度宜与边墙厚度相同。

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第6题

[单选题] 新奥法施工的隧道，二次衬砌一般采用：（）

A、整体式衬砌 B、喷射混凝土 C、模筑混凝土 D、块石衬砌

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第7题

[多选题] 盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。

A、预制装配式衬砌 B、双层复合式衬砌 C、挤压混凝土整体式衬砌 D、挤压装配式衬砌 E、模注钢筋混凝土衬砌

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第8题

[多选题] 运营隧道内应有衬砌。衬砌可为（）。既有隧道无衬砌地段，应有计划地地补做衬砌或加固。

A、模筑整体式 B、砌体拼装式 C、复合式 D、喷锚式

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第9题

[单选题] 盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。

A、复合式 B、整体式 C、管片 D、喷锚支护

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