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【单选题】

紧急制动可以同步投入动力制动的机车，使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（）kpa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

A、150

B、250

C、300

D、450

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第1题

[单选题] 当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。

A、一般 B、最小 C、最大

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第2题

[单选题] 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

A、300 B、200 C、150

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第3题

[判断题] 双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。

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第4题

[单选题] 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，立即使用（）停车，断开主断路器并降下受电弓。

A、常用制动 B、动力制动 C、紧急制动 D、单阀制动

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第5题

[] 当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。

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第6题

[] 使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

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第7题

[多选题] 《操规》规定，施行紧急制动时，应迅速将（）。

A、自阀手柄推向紧急制动位 B、并立即解除机车牵引力 C、期间电力机车不得断主断路器、降弓 D、动力制动应处在备用状态

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第8题

[] 紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。

A、A.机车发生紧急制动 B、B.机车不发生紧急制动 C、C.列车发生紧急制动 D、D.列车不发生紧急制动

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第9题

[单选题] 为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。

A、地面信号 B、LKJ C、机车信号 D、进站信号

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