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【判断题】
单线铁路车站与区间的分界点是站界标。
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更多“单线铁路车站与区间的分界点是站界标。”相关的问题
第1题
[]
铁路
线上无配线
的
分
界点
是
()
A、A.
车
站
B、B.线路所 C、C.通过信号机 D、D.出
站
信号机 E、E.
站
界标
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第2题
[判断题]
站
间
区间
在双线或多线上,
车
站
与
车
站
间分别以各该线
的
进
站
信号机柱或
站
界标
的
中心线为
车
站
与
区间
的
分界
线。()
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第3题
[判断题]
站
间
区间
在双线或多线上,
车
站
与
车
站
间分别以各该线
的
进
站
信号机柱或
站
界标
的
中心线为
车
站
与
区间
的
分界
线。
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第4题
[判断题]
站
间
区间
在
单线
上,
车
站
与
车
站
间以出
站
信号机柱
的
中心线为
车
站
与
区间
的
分界
线。
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第5题
[判断题]
单线
车
站
进
站
信号机机柱中心线
是
车
站
与
区间
的
分界
线。
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第6题
[填空题] 在无货运列车
的
高速
铁路
区间
不设地面信号机,在
区间
闭塞分区
的
分
界点
的
线路左侧设()。
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第7题
[判断题]
车
站
是
铁路
线上设有配线
的
分
界点
。
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第8题
[] 无线闭塞中心
的
控制范围
分
界点
应设计在
区间
,原则上
与
()
分
界点
保持一致。
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第9题
[]
铁路
线路以
车
站
、线路所和自动闭塞通过信号机为
分
界点
,划分为许多线段,称为()。
A、A.分区 B、B.
区间
C、C.区段 D、D.闭塞
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