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【判断题】

轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。

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第1题

[判断题] 连杆轴承与轴颈接触面积大，单位面积上的压力过大，易造成早期磨损，产生异响。

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第2题

[判断题] 柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

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第3题

[] 用色印检验轴颈和轴瓦接触面、接触角，接触面为轴瓦面积的80％，且每平方厘米不少于1点，接触角为70°～90°。

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第4题

[单选题] 柴油机润滑间隙过大造成的危害是（）。

A、轴颈，轴瓦发热 B、造成冲击，不易建立油膜 C、润滑件之间形成半干摩擦

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第5题

[判断题] 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。

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第6题

[] 刮研修复轴瓦，必须与轴颈配研修刮，并且要保证修刮后的轴瓦接触面积要大于总面积的80%，接触点要分布均匀，接触斑点达到规定要求。

A、粗刮的主要目的是去掉工作表面硬层及修正表面变形，保证位置精度。

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第7题

[单选题] 造成轴瓦的异常磨损是由于（）使润滑油膜遭到破坏所致。 1磨粒， 2轴颈表面太粗糙， 3轴颈表面状态不良， 4违章操作， 5轴承负荷过大。

A、1+2+3+4+5 B、1+4 C、2+4+5 D、2+5

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第8题

[判断题] 加工面积小或窄的槽时，不宜选择过大的峰值电流，否则电极间隙内电蚀产物过浓造成放电集中，容易造成拉弧。

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第9题

[判断题] 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。

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