A、液压缸内进入空气 B、密封圈方向装反、装错或漏装 C、活塞杆两端油封调整过紧 D、活塞杆与导向套配合间隙太小
A、液压缸密封摩擦力过大 B、活塞杆弯曲 C、系统没有压力油 D、系统元件损坏
A、双活塞杆液压缸 B、单活塞杆液压缸 C、普通液压缸 D、特殊液压缸
A、空气混入 B、油粘度过大 C、工作环境太差 D、活塞杆弯曲变形
A、双作用式双活塞杆 B、单作用式双活塞杆 C、双作用式单活塞杆 D、单作用式单活塞杆
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