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【单选题】

在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是：（）

A、淡水压力高于海水压力

B、淡水压力等于海水压力

C、淡水压力低于海水压力

D、不同的机型有不同的选择原则

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第1题

[单选题] 发动机冷却系统分为开式系统和闭式系统，开式冷却系统介质为（），闭式冷却系统介质为（）。

A、海水，海水 B、淡水，淡水 C、海水，淡水 D、淡水，海水

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第2题

[单选题] 运转中发现淡水温度偏高，常用的调整方法是（）。

A、关小淡水冷却器旁通阀 B、开大淡水冷却泵进口阀 C、膨胀水箱加注冷水 D、开大淡水冷却器旁通阀

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第3题

[判断题] 为了防止淡水冷却器损坏后淡水流失使柴油机缺少冷却水，因此最好江水压力要比冷却水压力大。

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第4题

[单选题] 在电动冷却水温度控制系统中，控制对象输入和输出分别为（）。

A、三通调节阀的输出，柴油机进口水温 B、柴油机出口水温，柴油机进口水温 C、柴油机进口水量，柴油机出口水量 D、淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温

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第5题

[单选题] 柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是（）。

A、开大淡水冷却器旁通阀 B、关小淡水冷却器旁通阀 C、增补膨胀水箱水位 D、开大河水阀

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第6题

[单选题] 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，控制对象输入和输出分别为（）。

A、三通调节阀的输出，柴油机进口水温 B、柴油机出口水温，柴油机进口水温 C、柴油机进口水量，柴油机出口水量 D、淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温

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第7题

[单选题] 在中央冷却系统中，一般利用海水作为冷却介质，下列是利用海水冷却的是（）

A、滑油 B、增压空气 C、低温淡水

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第8题

[单选题] 柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。

A、淡水冷却器冷却水管漏泄 B、淡水管出口出现裂纹漏水 C、气缸或缸盖裂纹 D、膨胀水箱低水位

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第9题

[单选题] 闭式冷却系统中冷却柴油机部件的冷却介质是：（）

A、江水 B、淡水 C、蒸馏水 D、燃油

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