【单选题】
海上求生中,关于船舶救援的说法错误的是()。
A、前来救援的船舶通常停在待救艇筏的上风侧近处
B、救援船应尽可能停靠在遇险船的船舷旁边
C、待救艇筏应尽量不要横在救援船的船首方向
A、前来救援的船舶通常停在待救艇筏的上风侧近处
B、救援船应尽可能停靠在遇险船的船舷旁边
C、待救艇筏应尽量不要横在救援船的船首方向
A、海商法是调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称 B、关于海商法的性质,目前我国的通说是,海商法是民法的一个特别法 C、船舶关系,主要指船舶所有人、经营人、出租人、承租人之间,抵押权人与抵押人之间,承拖方同被拖方之间的关系 D、我国《海商法》适用于海上或与海相通的可航水域的货物及旅客运输以及船舶碰撞和海难救助等海上事故
A、船舶速度与船舶密度有密切关系 B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况 C、海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料 D、研究海上交通时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量
A、船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作 B、船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作 C、海上加油属于特殊操作 D、保持水密完整性属于特殊操作