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【单选题】

船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为（）。

A、30m以上

B、20m以上

C、10m以上

D、50m以上

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第1题

[判断题] 撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具。

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第2题

[单选题] 撇缆的作用，下列说法正确的是（）

A、是船舶在系留、靠泊作业中传递系船缆的引缆工具 B、是船舶编解队作业中传递系船缆的引缆工具 C、A、B都对 D、A、B均不对

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第3题

[] 船舶（），应实地观察风、流及泊位前后情况，前后有无动车余量、锚链方向及长度，系缆的角度及受力状态，以及水域内来往船舶的动态。

A、A.离泊前 B、B.离泊后 C、C.靠泊前 D、D.靠泊后

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第4题

[简答题] 非屏蔽4对双绞线缆的弯曲半径至少为电缆外径的多少倍？

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第5题

[单选题] 在使用拖轮吊拖时，为了充分发挥拖轮的有效拖力，保证操纵的灵活性，实用中拖缆的出缆长度一般为（）。

A、拖轮长度的1倍左右 B、拖轮长度的2倍左右 C、拖轮长度的3倍左右 D、拖轮长度的4倍左右

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第6题

[判断题] 油船在靠泊码头时，应在船首尾外舷侧水上1m处放置应急防火缆，以备应急时使用。

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第7题

[单选题] 船舶在深水的洋面上拖航时，悬垂量宜保持达拖缆长度的（）左右，务必使拖缆的中部没入水中。

A、5% B、6% C、7% D、8%

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第8题

[] 船舶拖航中作用于拖缆的力包括（）。 ①被拖船阻力； ②拖缆阻力； ③拖船与被拖船的速度差造成的冲击力船舶拖航中作用于拖缆的力包括（）。 ①被拖船阻力； ②拖缆阻力； ③拖船与被拖船的速度差造成的冲击力

A、A.①② B、B.①③ C、C.②③ D、D.①②③

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第9题

[单选题] 在深海中拖航时，拖缆的悬垂度应保持在拖缆长度的（）为宜，且务必使拖缆的中部没入水中。

A、3% B、4% C、5% D、6%

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