A、国家海事局是船舶污染事故调查处理的主管机关
B、船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构负责调查处理
C、事故发生地不明的，由事故发现地海事管理机构负责调查处理
D、对管辖有争议的船舶污染事故，由国家海事局确定调查处理机构
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A、发现船舶造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人，应当立即将有关情况向就近的海事管理机构报告 B、海事管理机构接到船舶污染事故的报告后，应当按照应急预案的要求进行报告和通报 C、发生污染事故的船舶应当在采取应急措施的同时及时、妥善地保存相关事故信息 D、发生污染事故的船舶应当立即向船籍港的海事管理机构报告
A、发现船舶造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人，应当立即将有关情况向就近的海事管理机构报告 B、海事管理机构接到船舶污染事故的报告后，应当按照应急预案的要求进行报告和通报 C、发生污染事故的船舶应当在采取应急措施的同时及时、妥善地保存相关事故信息 D、发生污染事故的船舶应当立即向船籍港的海事管理机构报告
A、关键性操作分为关键操作和特殊操作两种类型 B、关键操作是指该项操作如发生错误，会立即引发事故的操作 C、特殊操作是指其操作错误仅在危险或事故已发生时才会明显看出的操作 D、对于船上的关键操作应严格按照操作文件进行，并应密切监督操作是否符合要求
A、任何单位和个人发现船舶污染海洋环境的，应当立即向船籍港的海事管理机构举报 B、船舶的结构、设备、器材应当符合有关公约、规范和规定的检验要求 C、船舶应当按规定取得并随船携带相应的防治船舶污染海洋环境的证书、文书 D、中国籍船舶的所有人、经营人或者管理人应当按规定，建立健全SMS
A、A.船长在职责范围内做出的维护船舶保安的决定，不受公司或任何其他人员的限制 B、B.为维护船舶保安，船长有权拒绝任何人员及其物品上船或者拒绝装货 C、C.不论处于何种保安等级，船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任 D、D.如有理由相信执行任何指令会危及船舶的安全，船长可以要求澄清或者修改指令
A、在特殊区域以内，禁止任何船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海 B、就南极区域而言，禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海 C、仅部分航程在特殊区域内的船舶可在特殊区域外按特殊区域外的规定进行油类排放 D、船舶排放油类、油性混合物必须是在航行途中排放
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