A、0.5
B、0.2
C、0.7
D、0.1
A、0.5mm B、0.6mm C、0.7mm D、0.8mm
A、减速器壳侧盖下的的调整垫片 B、环形螺母 C、轴承壳与主减速器结合面间调整垫片 D、止推垫片
A、减速器外齿轮的公转 B、减速器外齿轮的自转 C、减速器内齿轮的公转 D、减速器内齿轮的自转
A、异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小 B、同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮，所以传动效率高，成本低 C、行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数，结构简单 D、恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
A、主减速器 B、差速器壳 C、半轴 D、驱动桥壳
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