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【单选题】

对于气压制动系统，汽车每行驶（）时，应检查一次空气压缩机皮带的松紧度。

A、3000Km

B、5000Km

C、8000Km

D、10000Km

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更多“对于气压制动系统，汽车每行驶（）时，应检查一次空气压缩机皮带的松紧度。”相关的问题

第1题

[判断题] 气制动式汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。

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第2题

[单选题] 对于气压制动系统，汽车每行驶3000Km时，应（）。

A、清洗空气压缩机的空气滤芯 B、更换空气压缩机的空气滤芯 C、检查一次空气压缩机皮带的松紧度 D、拆解储气筒的单向阀进行清洗和检查

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第3题

[单选题] 对于气压制动系统，汽车每行驶36000Km时，应（）。

A、清洗空气压缩机的空气滤芯 B、更换空气压缩机的空气滤芯 C、检查一次空气压缩机皮带的松紧度 D、拆解储气筒的单向阀进行清洗和检查

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第4题

[单选题] 气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。

A、个别轮制动气失效 B、制动系统中无气压 C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小 D、制动鼓与制动蹄隙合适

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第5题

[单选题] 汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。

A、驻车制动 B、应急制动 C、安全制动 D、辅助制动

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第6题

[单选题] 汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。

A、驻车制动 B、应急制动 C、安全制动 D、辅助制动

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第7题

[判断题] 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。

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第8题

[单选题] 在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。

A、管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低 B、制动阀膜或制动气室膜片破裂 C、制动踏板行程过大 D、以上全是

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第9题

[判断题] 对于经常在山区多弯道行驶的汽车，在前后轴制动力分配设计时，后轴制动力应该设计的大些为宜。

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