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【简答题】

循环冷却水结垢的原因是什么？

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第1题

[判断题] 密闭式循环冷却水系统不存在电化学腐蚀，主要存在结垢问题。

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第2题

[判断题] 中央空调开式循环冷却水出现结垢和污物沉积会造成热交换效率降低，管道堵塞，水循环量减小，动力消耗增大。

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第3题

[单选题] （三等）运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。

A、冷却水温度偏高 B、系统内有空气 C、冷却壁面结垢严重 D、A和C

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第4题

[多选题] 防止冷却水污垢产生的方法（）

A、清除结晶产生的条件，降低水中结垢离子的浓度使其保持在允许的范围内 B、在循环水中加酸或二氧化碳，降低PH值稳定水中结垢离子的平衡关系 C、使用阻垢剂破坏结垢离子的结晶长大

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第5题

[单选题] 柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是：（）

A、防止冷却水大量结垢 B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀 C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀 D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

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第6题

[单选题] 按照华能《水力发电厂节能监督技术标准》Q/HB—J—08.L17—2009规定，对于闭式循环冷却系统，要采取防止结垢和腐蚀的措施。应根据水源和气象条件的季节性变化及机组负荷的增减等因素，（）。

A、对冷却水系统不进行水量调节； B、对冷却水系统进行水量调节； C、对冷却水系统进行温度调节； D、对冷却水系统进行压力调节。

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第7题

[] 实际运行中在其它条件不变的情况下，凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是：（）

A、A.夏季冷却水入口温度t1升高 B、B.夏季冷却水管容易结垢 C、C.冬季冷却水入口温度t1低，凝汽器内真空高，漏气量增大 D、D.冬季冷却水入口温度t1低，冷却水管收缩

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第8题

[单选题] 填料冷却水，选用除氧水的原因是（）。

A、防止结垢 B、水量充足 C、压力高 D、水温低

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第9题

[简答题] 反渗透膜结垢的原因是什么？如何避免膜结垢？

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