A、飞机的真空速与当地的音速之比
B、飞机的表速与当地的音速之比
C、当地的音速与飞机的速度之比
A、上翼面出现激波时的来流马赫数 B、上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数 C、飞机产生高速振动时的来流马赫数 D、上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数
A、A.马赫数0.50到1.0 B、B.马赫数0.75到1.0 C、C.马赫数0.75到1.2 D、D.马赫数0.75到2.0
A、最大操纵马赫数 B、最大操纵速度 C、极限速度
A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比 B、马赫数是音速与飞行速度之比 C、马赫数反映了空气庄缩性的大小 D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
A、更好的长航程巡航 B、更大的巡航马赫数 C、更小的巡航马赫数
A、马赫数低于0.75 B、马赫数0.75到1.2 C、马赫数0.75到1.0 D、马赫数低于1.0
A、空速度、马赫数表 B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表 C、气压高压表、升降速度表
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