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【判断题】

分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制车站值班员。

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第1题

[填空题] 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。

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第2题

[] 分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和站细自动自主控制列车进路。

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第3题

[判断题] 分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时，车务应急值守人员（车站值班员）应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系

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第4题

[单选题] 分散自律模式里，调度员负责列车运行计划的调整和下达，车站可以修改列车运行调整计划内容的操作方式是（）。

A、中心操作方式 B、车站操作方式 C、车站调车操作方式 D、非常站控

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第5题

[判断题] 在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

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第6题

[判断题] CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。

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第7题

[多选题] 分散自律调度集中系统分为（）控制模式。

A、分散自律 B、非常站控 C、分散执行 D、分散运行

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第8题

[单选题] 分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（）与非常站控两种模式。

A、分散模式 B、自律模式 C、分散自律控制 D、集中控制

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第9题

[] 非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查条件（）。

A、A.分散自律系统设备正常 B、B.没有办理调车进路 C、C.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作 D、D.没有办理列车进路

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