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【单选题】

变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到（），产生不正常的声响、跳挡等故障。

A、齿轮的选配

B、齿轮的配合

C、齿轮的啮合

D、齿轮的磨合

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更多“变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到（），产生不正常的声响、跳挡等故障。”相关的问题

第1题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。

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第2题

[单选题] 变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。

A、跳动 B、啮合 C、振动 D、声响

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第3题

[单选题] 变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、（）等故障。

A、跳档 B、乱档 C、换档困难 D、换不进档

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第4题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。

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第5题

[多选题] 变速器修理工艺过程检验，变速器壳体遇（）时，应换用新件。

A、各结合平面发生明显的翘曲变形 B、出现裂纹 C、螺孔损伤 D、输入轴轴承座孔磨损严重 E、输出轴轴承配合松旷

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第6题

[多选题] 变速器壳体的主要损伤形式有（）。

A、裂纹 B、变形 C、轴承孔磨损 D、螺纹孔磨损

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第7题

[多选题] 下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标志。

A、壳体变形、破裂 B、变速齿轮及轴磨损严重 C、轴承孔磨损严重 D、变速器漏油 E、变速器跳档

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第8题

[单选题] 对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修（）。

A、变速器轴承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器轴承异响

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第9题

[单选题] 对于变速器总成大修送修标志，（）说法不正确。

A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动

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