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【多选题】

变速器壳体的主要损伤形式有（）。

A、裂纹

B、变形

C、轴承孔磨损

D、螺纹孔磨损

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第1题

[填空题] 变速器壳体与盖的损伤形式：（）、（）、（）磨损、螺纹孔螺纹损伤等。

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第2题

[判断题] 自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速器壳体内压力升高。

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第3题

[] 变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。

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第4题

[判断题] 变速器壳体螺纹孔的损伤不超过3牙。

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第5题

[判断题] 变速器壳体螺纹孔的损伤不能超过2牙。

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第6题

[单选题] 变速器纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。

A、变速器操纵杆 B、输入轴 C、变速器壳体 D、控制系统

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第7题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。

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第8题

[单选题] 蹄鼓式中央制动器，（）。

A、运动件是制动鼓，安装在变速器输出轴上 B、运动件是制动蹄片，安装在变速器壳体上 C、固定件是制动鼓，安装在变速器壳体上 D、固定件是制动蹄片，安装在变速器输出轴上

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第9题

[单选题] 对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修（）。

A、变速器轴承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器轴承异响

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